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万国华把南城的工作搞得有声有色，正在努力改变着这里的一切。我们在上塘乡路检，顺便到上塘水泥厂厂区里面去看看。 这单位占地面积不小，也有很多车辆，专门成立了一个车队。队长带我们到办公室坐一坐，了解到他这里有一台“丰田”右方向盘小车，放在车库半年没用，是因为左前轮球笼损坏，无配件换，准备淘汰。如果我们能找到配件修理，这车其他方面还是不错的，可以借给我们路检用。 抱着试试看的心情，我拿车钥匙准备发动，没想到钥匙一开，竟然立马发动了。发动机的声音还不错，其他看来也没什么毛病，准备小心翼翼、慢慢地开回所里。每开一段路，就下车检查左前轮会否脱出，如果脱出来再用脚把它跺回去，再接着继续开。 经过不断地折腾，终于开到所里的停车坪。准备把这匹“死马当作活马医”。拆下左前轮球笼，由邹辉和万国仂两人带走做样品，坐班车去广东东莞找同一型号旧车配件。历尽千辛万苦把配件买回来了，安装好后，果然不错。 第一次用丰田车送陈书记去广昌，他老是会走到右边准备坐下来，我说:“那你来开。”他笑着又赶紧走到左边去。开班车的曾经的同事刘应才跟我说:“在广昌路上我见你开这右盘子的丰田小车，一溜烟就不见了踪影。”感觉动力、方向和刹车都不错。可是，没开几个月，右盘子方向就不准上路了。 其实，我们自己所里的那辆“两厢”车也太难开了。方向盘的游动间隙实在太大，打了半圈方向，轮胎都没什么反应，感觉不是在开车而是在开船。听说以前陈所长开这车开着开着竟把方向盘提起来了，造成瞬间没了方向。好在速度不快，再把方向盘按回原处，慢慢开到修理厂。 万所长也在考虑我们的装备实在太差，要有一台真正能用的安全车辆才行。有次周未，他把这两厢的“破车”开回抚州，星期一竟开了辆崭新的“宽边吉普”回来，车子的轮胎比较宽而且直径也加大了，抓地性和安全性特别好。挡风玻璃下面可移动的红色警灯非常醒目，真是鸟枪换炮了。虽然只是换了一辆车，那明明就是提升了稽征所的整体形象，增强了大家的自豪感。 有了新车，路检就可以大胆地往更远、更崎岖的山区进发，连睦安乡这山高路陡的地方也敢去了，这次还真把我惊出了一身冷汗。当返程下最后一个长陡坡时，发动机熄火，汽车又处在空档位置，试着几次没挂上档，赶紧轻踩刹车，感觉不灵，心中一惊，全车人还在有说有笑，根本没觉得危险已经迫近。 我不敢告诉大家刹车不灵，以免引起恐慌，全神贯注驾驶车辆，不断踩点刹，车速还是越来越快，路面又窄，万一会车，后果不堪设想。还好老天保佑，没见一辆车子过来，终于安全下到坡底，真的是有惊无险。 还有一次惊险是和张晓辉两人上麻姑山接人，对讲机告诉我们去麻姑山接一个开会的人下来。当我开着宽边吉普到达麻姑山乡政府所在地时，并没见人，对讲机说还要继续往上走。 越往上走，道路越陡越窄，被流水冲得坑坑洼洼的道路高低不平。刚准备拐一肘弯，一辆满载硫铁矿的翻斗车冲下来，简直如入无人之境，差点亲密接触，双方紧急刹车，惊出一身冷汗。公路旁边都是万丈深渊，眼晴只能死死地盯着石头裸露的崎岖的狭小路面，不敢看公路边上的悬崖，你只要瞅一眼，定会头晕目旋。 上到最高主峰王仙峰，海拔1028米，也就是电视差转台驻地，叫“708”台。好不容易见到一块平地，勉强可以调头，得打起十二分精神，最宽处只有不到两车长，得慢慢挪动。路边没有任何围栏，底下是几百米的深渊，要接的人没接到，却历尽艰险，搞得心惊肉跳。 经过这一段时期不断地路检，扣押了不少“黑车”。这么多车子总是要处理的，我和万所长紧密配合，所有违章车辆在我这里按规定核算应缴纳养路费的金额，每逾期一日，加收应缴养路费额的千分之五的“滞纳金”。有些车辆拖欠养路费的时间长，滞纳金往往会超过本金。 很多车主会想尽办法找人说情，万所长会根据核算金额，最起码得保证收到“本金”，“黑车”的“滞纳金”一般都收不到。我的做法给万所长处理违章留下了很大一块伸缩空间，车主会感到免去了这么一大块“滞纳金”，确实是给足了“面子”，得到了很大的照顾，会高高兴兴地去交费。 万所长来南城有一段时间，稽征所的知名度也得到进一步提升。政府机关也对我们另眼相看。那天，我去县政府办公室办事，经过罗火生的办公室门口，想悄悄路过，不惊动他。没想到罗火生看见我，大声说:“老游，过来坐一坐。”我只得停下脚步进了他的办公室。他现在对我们的税收代征工作非常满意。 罗火生副县长是属于“工农干部”，工作很有魄力，办事干练，从不拖泥带水，人很和气，也平易近人，没有官架子，后来调抚州市任副市长，他跟我的关系也不错。我们单位在县里面办事还真是“一路顺风”，都给我们开绿灯。 时间一晃就过去了，已经是6月份了，我们的养路费征收任务已经过半，达到了时间过半，任务过半的要求。县里给我们定的300万代征税任务也基本过半，万所长心想让县里提前兑现奖一辆“桑塔纳”小车的承诺，并让我拟一份报告，说明提前兑现更有利于代征税的全面完成。 我心想，人家政府是要完成300万才奖车，现在只完成了一半都还差点，这怎么可能呢？这里面有万国华的一贯思维:“只有想不到，没有办不到的事。”他和书记陈礼亮没事的时候，就去县政府光顾一下，不知怎么了，县政府居然同意提前兑现了。他的“只有想不到，没有办不到的事”还真应验了。 接下来是怎么把车提回来的问题。万所长经过反复考虑，跟我说:“这次提车你就不要去了，让万国仂去。车子提回来由你保管。”我深知他这是在平衡关系，我说:“行。” 万国仂还邀请了人高马大的朋友杨健明一同前去上海提车，两对夫妇四人兴高采烈地出发了。 我们在家翘首以盼快点把“桑塔纳”接回来。实际上这车款就花了18万多，还只是个“普桑”。当年买车不像现在这么容易，还得求着人家早点提车出来，还要防着被人骗了。当真正把车提到手，那才如释重负。这一趟接车的开支也得好几千元钱，都得在我们自己单位账上报销，不能算县里奖励车辆之内的款项。 桑塔纳轿车在那天上午，终于安全到家了。大家围着这辆崭新的轿车不住地称赞，万国华把车钥匙交到我手上，非常严肃地说:“这辆车交给你，不能出任何一点差错，能做到吗？”我说:“能！” 下午两点钟，我把桑塔纳开到县政府大院，让罗火生副县长看看他送给我们的小车，得让真正的“车主”先睹为快。罗火生说:“我来开开。”我也不知道他会不会开车，只得把钥匙交给了他。他毫不客气地打开车门，发动车子，绕着大花圃连转了两圈才停下，嘴里说着:“不错，不错。”非常高兴。 我们南城稽征所虽然只有8个人，却是正科级单位，而且现在有两辆小车，其中一辆还是桑塔纳轿车。在当年的“穷县”能坐上桑塔纳也只有正县级干部才有资格，副县长都只能坐带斗的皮卡车。我们在大家的眼中，成了最“牛”的单位。 桑塔纳是提回来了，面临的是挂牌问题，原定车主为南城稽征所。但必须有控购指标，才可以挂单位名称。别说我们只是属于科级单位，即使是正县级单位也得有控购指标，挂单位名称根本不可能。现在只能变通一下，用公车私挂这种“曲线救国”的办法。 问题是挂谁的名字比较合适？挂单位领导名字肯定不行，到时怕“说不清楚”，这里可能会涉及到廉洁的问题。考虑来考虑去，挂我的名字比较合适，不存在领导干部的廉洁问题，我就是普通一兵。 分局邱金女副局长开玩笑说:“如果挂游海波的名字，到时他跟我们打官司，我们都打不赢。”她这种玩笑话，根本不能成立。这车是县政府奖励的，尽人皆知，在当年我也根本没有经济实力买得起车。 确定了“车主”，交警部门还给我们预留了两个牌照号码，一个是:赣F30198，一个是赣F30199。万所长跟我商量到底要哪个牌号？我说:“198就是要久发，我们不要发财，我们只要长久，选30199吧。” 有了桑塔纳轿车，书记陈礼亮周末回广昌老家，再也不坐“宽边吉普”了，而要坐桑塔纳回去。他认为坐桑塔纳，自己起码得有点形象才行。当他从楼上下来时，只见他右手提着密码箱，其实里面只装了汗衫和短裤这些换洗衣服，左手端着保温杯。我们笑他现在还是热天，你拿保温杯干嘛？他觉得只有这样才算有点形象，才配得上坐桑塔纳。 他坐上“专车”到广昌县城时，不断地见到熟人，我赶紧停下车让他慢慢跟对方聊天。我深知他在广昌交通局长的位置下来的情况，如今“衣锦还乡”也该让他风光风光。这里的“县太爷”才有资格坐的桑塔纳，如今陈书记也同样坐上了，遇见他的熟人都感觉老陈今非昔比了。（未完待续）@原文刊载于第355期《游子》杂志
